domingo, 19 de junio de 2016

PODEMOS……VESTIR NORMAL

Esta mañana me he levantado y he recordado que tenía un blog. El psiquiatra me había dicho que estaba mejor, pero parece ser que he tenido una recaída y me ha recomendado que vuelva a escribir.

Desde la última entrada, si algo ha pasado en España que merezca la pena destacar, es la irrupción de un partido político nuevo, PODEMOS.

No es que vaya a cambiar el tema del blog para hablar de política, pero en esta nueva entrada desde mi empeoramiento psíquico, voy hablar del mal vestir de los políticos y principalmente de los “podemitas”.

Los comunistas con carácter general siempre han vestido mal. Los comunistas primigenios no es que fueran adalides de la elegancia, pero por lo menos “acojonaban”. Tú veías a Stalin o a Mao y no tenías “pelotas” de corregirles la forma de vestir.


Lenin solía vestir traje de tres piezas, arrugado pero digno.


Stalin, por los modelitos que solía vestir, creo que fusilo a todos los sastres con buen gusto de la URSS. Vestía muy parecido a Mao, supongo que tendrían el mismo asesor de imagen.



Sin embargo los españoles, tanto Largo Caballero como Santiago Carrillo, vestían con decoro. No destacaban por su elegancia, pero tampoco por ser unos estrambotes.


En la actualidad por desgracia todo ha cambiado. Los comunistas de Hispanoamérica han adoptado el “chandalismo” y los de aquí el “Alcampismo”. 


A mí ya conocida animadversión contra el Decathlon, he de sumar ahora mi repulsión a los Alcampo, por cierto ambos franceses. Parece ser que todavía nos guardan rencor por haber expulsado a Napoleón, y en vez de mandarnos para derrotarnos a La Grande Armée, nos mandan supermercados adalides del mal gusto.

Los comunistas de hoy se visten en Alcampo como reconoció Pablo Iglesias en una entrevista, lo que no dijo es que padecen de daltonismo, y esto es más grave. Uno se puede comprar la ropa donde quiera, pero al combinarla se ha de tener cuidado en no parecer una versión renovada de Fofo, Fofito y Miliquito.



No es que el resto de nuestros políticos vistan bien. Con carácter general llevan mocasines, los trajes parece que los han heredado de un primo culturista y los calcetines no les tapan ni los gemelos, pero es que estos nuevos se llevan la palma.


Tengo una teoría respecto a todo esto que estoy escribiendo, la derecha viste mejor que la izquierda, y si además de ser de derechas se es corrupto, vestirá aún mejor. Sin hacer un análisis muy profundo los que mejor han vestido en el PP son Bárcenas e Ignacio Gonzalez. El primero deja al "Tempranillo" como un burdo carterista y el segundo podemos definirlo como un amateur en esto del saqueo público.



En resumen, si quieres ser una persona elegante, nunca te metas a político.

EL HIJO DEL CONDE DE MONTECRISTO

domingo, 6 de octubre de 2013

PANTALONES PITILLO. HORTERAS

A los macarras de los años 80, se les reconocía básicamente por dos cosas, por llevar unos pantalones pitillo y por conducir una Derbi Sport Coppa (una Derbi Variant si el macarra no era de posibles).




El fondo de armario de un macarra ochentero se completaba con zapatos mocasín puntiagudos, botas Jhayber con cordones coloridos, cazadoras de skay, un chándal multicolor, americanas tipo Corrupción en Miami sobre camiseta negra y por supuesto los calcetines blancos con las raquetitas cruzadas.






Había que escuchar música de los Chunguitos o Los Calis en un radiocasete de un tamaño descomunal que se cargaba al hombro mientras se paseaba.



El tener una melena tipo MacGyver también era señal característica fundamental de su santo y seña.
  


Bien una vez hemos hecho una certera descripción del conglomerado choni-maqui-cani-angango de los 80, paso a contaros el porqué de semejante introducción.

Vengo observando con estupor como marcas que debieran de ser conservadoras en el vestir clásico masculino, se han convertido en adalides del pantalón pitillo macarra ochentero. El pantalón clásico debe de estar en torno a los 22,00 o 23,00 cm, de ancho, el llevar un pantalón más estrecho te convierte en el hermano tonto del Torete. En unos vaqueros, vale, pero en un traje clásico, los pantalones tipo medias de ballet, son una auténtica horterada. La función del pantalón no es marcar paquete ni cortarnos la circulación en la extremidades inferiores.





Señores, está bien actualizarse, adaptarse a los tiempos y renovarse, pero sin estridencias ni  exageraciones. Estrechar un poco la boca del pantalón está bien, pero sin que se marquen los gemelos.

Como sigan exagerándolo todo, me temo lo peor, si algún día vuelve a ponerse de moda los pantalones campana.  


EL HIJO DEL CONDE DE MONTECRISTO

miércoles, 4 de septiembre de 2013

CROMBIE


Si hablamos de abrigos, tenemos que hablar de CROMBIE. Esta marca escocesa de ropa clásica tiene en su catálogo desde camisas a blazer, pasando por gabardinas y trajes y todo tipo de complementos, pero en lo que realmente es el número 1, es en los abrigos. 


Siendo de Escocia, es normal que sean los número 1 en abrigos, no sería lógico que fueran líderes en la fabricación de trajes de baño o chanclas de playa. El frío en Escocia más que frío, es mala leche, por lo que se han esmerado desde siempre en su línea de abrigos. 






Disponen además de servicio de sastrería a medida, pero evidentemente no por internet, solo en sus tiendas físicas de Londres, Edimburgo y Manchester. 


Bueno vamos a los abrigos. Os muestro a continuación una selección, para que veáis los modelos disponibles y sus precios. 




El corte de sus abrigos es típicamente inglés, armados, entallados y de colores sobrios. 


Ni que decir tiene que la calidad de sus abrigos es máxima, sus precios están acorde con la calidad de los mismos. Teniendo en cuenta que un abrigo a medida en España, lo puedes encontrar a partir de 1.500,00 o 2.000,00 €, entiendo que pagar por un abrigo de confección pero con muy buenos tejidos ingleses y escoceses, menos de 1000,00 €, es un buen precio.



El proceso de compra como suele ser habitual es sencillo, te registras y puedes empezar a añadir a la cesta y proceder con la compra. El pago se realiza con tarjeta de crédito o Paypal, y los gastos de envío varían según los artículos que compres y el destino. Para que os hagáis una idea, un abrigo con destino a España suele rondar los 25,00 € de gastos de envío. Recibes el pedido en menos de dos semanas. Admite devoluciones, asumiendo los costes de devolución. Disponen de teléfono (0844 257 9243), donde te atenderán sobre cualquier cuestión que te pueda surgir tanto durante la compra como tras esta, eso sin solo en inglés. 

EL HIJO DEL CONDE DE MONTECRISTO

domingo, 11 de agosto de 2013

HABLANDO DE VESPA. CASCOS

VESPA



Si existe una moto clásica por excelencia, esa es la VESPA. Hoy hablaremos de ella. 


Al igual que el TALGO (Tren Articulado Ligero Goicoechea y Oriol) fue el fruto de la unión entre un ingeniero Alejandro Goicoechea y un financiero que apoyó sus investigaciones y la fabricación de los primeros trenes José Luis Oriol Urigüen, la VESPA es fruto de la unión entre el empresario Enrico Piaggio y el ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio.

Cuenta la leyenda que, cuando Piaggio vio el primer diseño, exclamó: «Bello, sembra una vespa» (Bonito, parece una avispa), aludiendo a la forma del vehículo. La presentación de las primeras 15 motos VESPA tuvo lugar en abril de 1946 en el Club de Golf de Roma. Un total de aproximadamente 15 millones de VESPA han sido fabricadas en el mundo en sus varias versiones desde 1946 hasta hoy.


Las VESPAS clásicas tienen un chasis de una sola pieza, a base de láminas de acero prensadas. La carrocería cubre las piernas protegiéndolas de la lluvia y el barro. El motor está cubierto completamente por un encapuchado de acero, tienen cambios de marchas manuales, girando el manillar izquierdo mientras se presiona la palanca de embrague y freno trasero en el pie derecho. Estas VESPAS tienen motores de dos tiempos, requiriendo una mezcla de aceite y gasolina para lubricar el pistón y el cilindro



Las actuales VESPAS son bastante feas, corren más, son más cómodas pero no se parecen en nada a las primitivas.

Hoy hablo de las VESPAS, porque estoy a punto de que me concluyan la restauración de una que compré hace unos veinte años. Tengo esta otra VESPA, que compré nueva también hace unos veinte años, y que sigue en perfecto estado de revista.


Esta VESPA de 1967, la compré y la abandoné a su suerte ante la imposibilidad de restaurarla por aquella época. Como ya os he dicho, tenía otra VESPA que me compré cuando empecé la carrera y a esta reliquia no le presté la más mínima atención.


Este modelo de 1967 solo se fabricó en ESPAÑA, se fabricó en 75 cc, y no en 50 cc como en el resto de países europeos, ya que en estos no se exigía carnet de conducir para las motos de 50 y en ESPAÑA si, por lo que opto por fabricar un modelo en 75 cc antes que el de 50 ya que para ambos era obligatorio el carnet de conducir.


Veintitantos años después, un gran amigo y mejor persona, se me ofrece a restaurarla y he aquí el proceso de restauración llevado a cabo:
















Como este BLOG, es de compras online, os voy a contar donde comprar los cascos de VESPA más bonitos. Los cascos para llevar una VESPA deben ser tipo jet. 


Esta tienda http://www.fabreguesmotos.es/ tiene prácticamente todos los modelos de cascos VESPA que en la actualidad se comercializan, os pongo a continuación los modelos de casco más emblemáticos de VESPA.





Por cierto para comprar las piezas que queráis para restaurar o renovar vuestra VESPA, en esta web http://www.recambiosmotosclasicas.es/, podréis comprar todo lo que necesites para poner vuestra VESPA a punto.